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第一个层次是国家强制性标准（GB），是所有在华销售的汽车产品上市之前必须要通过的测试要求，相当于碰撞安全的“底线”和“红线”。第二个层次以国家推荐性标准（GB/T）、汽车行业标准（QC/T）为主。这类标准承担着引领汽车业技术进步的任务，对鼓励汽车企业开发和配置先进技术装备有积极作用，但并不在政府主管部门强制要求的范围内。

责任编辑：赵明文章来源：长盛基金今年以来，A股气势如虹连续上涨。其中有一类产品，趁东风而上，也走出了一波整体上涨行情，它就是——可转债，虽然作为小众投资品种，但依然有不少小伙伴关注。可转债指数的上涨“大戏”今年的可转债市场表现有多惊艳呢？据统计，截至4月4日，上证转债、中证转债、深证转债指数年内分别录得高达19%、22.04%、27.13%的涨幅，完美超越中证全债1.05%的同期表现。其中，部分转债涨幅超50%。

评论：集团销量同比出现下降主要是由于去年同期高基数，尤其上汽大众。公司9月销量合计61.1万辆，同比下降8.2%，环比增长15.6%，同比出现下降主要是由于去年同期高基数导致，环比增速符合季节特性；公司1-9月合计销量514万辆，同比增长6.7%。分品牌来看，上汽乘用车销售5.2万辆，同比增长4.0%，1-9月累计销售50.9万辆，同比增长40.9%，大概率能够完成全年70万的销量目标；上汽通用销售18.3万辆，同比下降2.2%，1-9月累计同比增长5.3%；上汽大众销售18.8万辆，同比下降14.0%，1-9月累计同比增长3.0%；上汽通用五菱销17.1万辆，同比下降10.0%，1-9月累计同比增长0.7%。

以侧气帘为例，C-IASI统计数据表明，配置了侧气帘的车型，无论在小偏置还是侧碰测评中的成绩，在“良好”以上的比例要明显高于未配置侧气帘的车型。在2018~2019年测试的39款车型中，20款都配置了侧气帘（头部气帘）。而参与碰撞测试的上汽大众帕萨特并没有这一配置。

7月25日，3年、7年期国开债中债到期收益率分别为3.7624%、4.2463%。此次两债券中标收益率均较低，认购倍数均在3倍左右，总体看，需求比较平稳。与前段时间相比，最近利率债一级市场行情略有降温，且个券有所分化，中短债需求相对好于长债，反映出市场对无风险债券利率走势的看法出现了一定的变化。分析称，近期，市场对宽信用的预期升温，风险偏好有所回升，利率债一度出现较快调整，加上三季度供给压力较大，后续利率债行情波动可能加大。（马爽）

第四是传销，在很多币的发行、发售过程中，如果同时采取了以下三种手段，那很可能构成传销：第一个叫“拉人头”；第二个叫“层级计酬”；第三个叫“入门费”。如果这三个条件全部具备，那就属于传销行为。综上，中国政府通过这份《通知》禁止境内一切发行代币公开融资的行为，也就是禁止了证券类代币的发行融资。目前境内比较活跃的，是支付类的代币或者加密货币，或者是更早以前的积分、Q币这样的服务凭证。