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另外，智慧路灯“有网、有点、有杆”，是智慧城市最有效切入路径之一，也是5G小基站的“天然”站点。考虑到5G时代到来，高频超密集组网必将催生小基站需求，而智慧路灯上安装小基站将是最可行的方式之一。因此，随着5G网络建设，即将催生大量智慧路灯需求。华体科技在智慧路灯布局早，产品品类齐全，未来有望持续在该新市场领跑，打开广阔成长空间。

“自主品牌的压力比较大，这几年转型的路径就是高端化。”崔东树对记者表示。当前车市低迷，合资车企开始降价，这对自主品牌高端化发展不利。今年，奇瑞瞄准高端化重新推出星途产品序列，上汽通用五菱也推出新宝骏品牌，力求品牌向上。此前，自主品牌头部车企中，长城汽车、吉利汽车都单独成立了高端品牌，以此来打开市场，但随着车市低迷，其都呈现了高开低走的态势。以吉利高端品牌领克为例，其首款车型领克01销量已出现大幅下滑，领克02与领克03接连上市后，也并未形成销量的“叠加”效应。长城汽车的高端品牌WEY也出现了下滑情况，在VV5、VV7以及P8等车型销量略显疲态的情况下，长城寄希望于主力车型VV6，并于上个月末推出了搭载“Collie牧羊犬全维智能安全系统”的2020款VV6，其具备L2+级别自动驾驶水平。

这令沙特阿美超越了苹果公司，成为全球最具盈利能力的企业，净盈利不仅是2018年苹果公司的两倍，是中石化和中石油利润之和的六倍，还比埃克森美孚、壳牌、雪佛龙和英国石油等几家同类企业的净利润之和还多。沙特阿美去年将其IPO案推迟到2021年，该项IPO旨在为沙国政府筹措资金以帮助降低预算赤字，并且使沙国经济向石油以外的领域分散。

脱欧谈判决定英国央行政策取向尽管市场普遍预期英国央行将在明年5月份再次加息，但脱欧谈判的结果必然会影响英国央行的政策取向。随着脱欧最后日期的临近，任何有关脱欧方面的消息都可能会改变这种预期，英镑的走势对有关脱欧的消息尤为敏感。如果英国政府和欧盟能在今年年底能够达成协议，那么英国央行可能最早会在明年2月份采取行动。如果达不成协议，到时将对央行的政策预期产生不利影响，可能会推迟英央行的加息步伐。

为进一步规范大宗股票的处置流程，防范因大宗股票强制执行可能引发的金融风险，提高执行效率，上海金融法院自今年2月以来，经过对传统处置方式和法律依据的充分调研，在原有司法处置模式和交易所大宗交易模式的基础上，整合询价成交模式，探索一种全新的大宗股票处置执行方式。

小基站技术在3G/4G时代就已经提出，但国内应用较少，3G/4G宏基站覆盖能力较强，同时基站容量较充足，可以通过室内分布系统等低成本拉远方式增强覆盖。但随着基站负荷提升、室内分布系统在工程管理上的弊端，4G使用的小基站（运营商集采叫皮基站）逐步起量，5G时代小基站更将成为高频段深度覆盖的必备基础设施，有望实现从0到1的跨越，我们取测算中值，那么未来5G小基站建设量有望达2000万个。