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四台国产车型共售出7，640台，其中捷豹XEL和XFL总计贡献2809台，路虎发现神行和揽胜极光贡献4831台。今年前六个月，发现神行在销量上一骑绝尘，以20，175台的成绩占掉整体71，164台的近三成份额，揽胜极光同步出现小幅下滑，XFL与去年基本持平。

如此巨大的折扣对豪华品牌来说无疑于自损门面，与发现神行处于接近价格区间、同为二线豪华阵营的凯迪拉克XT5也会提供一定额度的终端优惠，但优惠幅度远不及捷豹路虎。界面汽车调查发现，比如厂商指导价为41.99万的28T顶配车型，北京和上海市场给出的优惠均为6万元左右。而同样处于中级轿车细分市场且多年未换代的奥迪A6L至产品生命末期的优惠额度在北上市场也只有10万左右而已。

比如上海人均60平方米以下的住房，本身是不征税的。房地产税若是真的执行到位，那么会倒逼部分房东把房子出租，将利好房价去泡沫和鼓励租赁市场发展。苑承建表示，房产税在重庆和上海试点，对于市场的影响是比较小的。一方面是税率设定的比较低；另一方面，征收是针对特定房产，新增物业或许将选择性征收，而且有比较高的免征比例。总体上来讲，对市场的影响非常小，实际每年征收的额度也很低。预计房产税的出台，肯定会抑制楼市投机炒作的热情，房地产市场也会进入到相对平稳健康发展的状态。

根据招股说明书，2019年上半年浙商银行实现营业收入225.46亿元，同比增长21.24%；归母净利润75.28亿元，同比增长16.07%。资产质量方面，招股说明书显示，浙商银行2016年~2019年上半年，不良贷款余额分别为61.02亿元、77.67亿元、104.14亿元及127.86亿元，不良贷款率分别为1.33%、1.15%、1.20%及1.37%。

关于房地产税对房价的影响，张大伟表示，从房地产税未来的预期影响看，“房住不炒”依然是这一政策的目标。未来影响到底如何，还是要看落地的政策内容，包括豁免、税率、税基等。易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，房地产税的立法和推进是财税体系方面的改革内容，不能简单理解为是房地产市场要打压要课税的思路。房地产税即便是征收，也会考虑刚需住房需求。

深研捷豹路虎近年来针对中国市场推行的战略不难发现，这家坐拥两大历史渊远品牌的豪华车商在产品投放上始终没有找到准确的节奏。具体看来，首先是过于倚重路虎品牌的整体贡献值，揽胜极光在国产初期的启蒙红利消耗殆尽后只得将重任交棒至更大的7座车型发现神行。