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其次，全球原油市场供需二端同时下调预期对油价施加了复杂影响对于原油市场供应端，我们近期已经做过比较充分的分析。供应端在努力推动原油市场平衡，进而希望能拉升油价。OPEC+已经达成了延续减产行动9个月，努力平衡原油市场供需格局。数据显示7月沙特、俄罗斯产量虽然不约而同地增加了5万桶/日，但OPEC整体产量还是下降了13万桶/日。美国原油产量今年的增长已经基本确定会低于年初预期，这一点在近期美国原油库存的持续超预期下降上得到了非常充分体现。

责任编辑：张义凌我国工业互联网进入实践生根阶段 有望构建十万亿元规模大生态⊙记者 李雁争“2019工业互联网峰会”21日在北京召开。记者从当天的峰会上获悉，我国的工业互联网产业开局良好，已经从概念普及进入了实践生根阶段。在即将到来的5G时代，工业互联网的发展空间更大，有望构建十万亿元规模大生态。

责任编辑：张义凌无论你怎样定义或者看待传统银行，他们都在成为金融科技战场上的主角，来源：馨金融洪偌馨/文在刚刚过去的三季度，有券商用“量价齐升”来形容上市银行的业绩表现。行业规模上行、净息差环比改善、非息收入回暖等因素，持续正向贡献利润。数据显示，前三季度银行业营收增速达到8个百分点，行业净利润同比增长6.8%。而且据多家券商预计，四季度银行业净利润同比增速将继续回升 。

他进一步表示，“现在所有金融机构只做房地产标准化项目，按照‘432’标准，四证齐全，开发商自有30%的土地款，二级开发资质。除此之外，我们还要看到开发商负债率不能高于50%，项目区域位置要好，项目中商业配套占比不能超过20%，住宅不能低于80%。”

这样看来，预期寄望于虚无缥缈的无人驾驶，现阶段实现智能辅助驾驶的大规模普及似乎更为明智。这也印证了时任科技部部长万钢在今年“两会”上的表态：“要重视自动驾驶对汽车产品性能和汽车使用的影响，慎谈无人驾驶。”他强调，应更多专注于L1、L2的技术价值。所谓L1，即辅助驾驶技术，主要是对车道偏离、安全距离、前方障碍物的提醒，以及对驾驶员处于不佳状况时的提醒。L2则在L1的基础上，运用人工智能技术，对驾驶员的不当行为进行纠正和补救。仅L2的智能刹车技术，就可以大幅降低车祸概率。

实际上，贝佐斯的灵感来自于为西雅图无家可归者提供收容所的Mary‘s Place。贝佐斯说，虽然他支持各种各样的慈善事业，但当他想到如何最好地捐赠钱来帮助他们时，“我发现当下的一切都给我带来很大的鼓舞。” （编译/露天）责任编辑：李园据中国民航局西南地区管理局官方通报，2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。