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自去年美国总统特朗普退出伊朗核协议后，伊朗和美国的紧张关系升温。伊朗曾再三警告，如果美国制裁导致伊朗不能出售石油，将封锁霍尔木兹海峡。“中东紧张情势升温仍是一大疑虑所在，交易商担心事态升级可能导致供应中断，”辉立期货分析师Benjamin Lu表示。
12月6日，中共中央政治局召开会议，提出要“加强基础设施建设”。12月10~12日，中央经济工作会议召开，部署了诸多重点基建领域相关工作，包括加强战略性、网络型基础设施建设，推进川藏铁路等重大项目建设等。机构也普遍看好明年基建投资的前景。张德礼表示，在具体的基建补短板上，2020年重点有望从此前的推项目转向解决融资问题。一方面，是落实已经出台的专项债可作为重大基建项目资本金、降低部分项目资本金比例要求的政策；另一方面，解决项目配套资金的问题，2020年政策性银行可能介入，加大对基建项目的贷款支持。
而在极可能引发第4次工业革命的其他关键领域包括人工智能、3D打印、生物技术等中国同样有着极强的人才优势（重庆的一家工厂，近1000台机器人参与到了汽车生产的绝大部分环节，图片源自@VCG）▼正是因为大规模的基础教育、高等教育才让我们得以进行世界上最大规模的工业化进程建立蓝色星球上第一个十亿级人口的工业文明（中国工业的逆袭之路，按工业生产总值计算，制图@王朝阳&张靖/星球研究所）▼
比如美国的互联网市场，市值上几百亿美金的企业有很多家，包括微软、IBM及甲骨文等，而To B大企业占多数。数据显示，美国的风险投资领域大约有40%的投资会投向To B领域，反观中国这个数据大概只有5%。再看国家的发展，美国企业2018年二季度创下了约四年来最高的增长率，“在主要国家中，美国经济呈现出接近‘一枝独秀’的状态。”
但三季度，多家对冲基金增持苹果公司股票。包括Tiger Gloabl、Appaloosa和Columbus Circle在内的对冲基金增加了苹果持仓，而Renaissance Technologies清空了苹果股票。监管文件和市场研究公司Symmetric.io的数据还指出，富达基金也增持了700万股苹果股票，持有的苹果股票总量达1.109亿股；资产管理公司Janus Henderson Group则增持苹果股票330万股，持有的苹果股票总量达2080万股；此外，包括索罗斯基金、老虎基金、投资公司Coatue Management等多家机构纷纷加码苹果。
这是全球汽车业最新公布的一则企业裁员消息。此前福特和捷豹路虎也都宣布了裁员的“噩耗”。这让汽车业成为全球最悲催的行业之一。英国知名汽车杂志Autoexpress的编辑史蒂夫·福勒不无感慨：“我们曾经报道过捷豹路虎的好时光——销售量从21.4万辆飙升到61.4万辆。上周却宣布销售额大跌6.9%，并将裁员4500人，这太令人伤感。”
